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一种电动伸缩门,门框体分为大门框体和小门框体,相邻两个大门框体之间设置有一个小门框体,小门框体的外部尺寸均小于大门框体的内部尺寸,从动轮的直径等于或小于大门框体横向宽度,从动轮的轮轴呈“ ̄∟”形,机头组件包括紧凑型驱动电机、窄形机头箱体、窄形竖列式显示屏、电路控制板和电源,紧凑型驱动电机被紧贴包裹在窄形机头箱体内。本实用新型能适用于中、小型通道出入口,外形美观大气,伸展关闭时抗冲击强度不减,而合拢开通时更节省空间、可通过宽度更大。
针对现有电动伸缩门铝合金框架稳定性差、大风天气易晃动损坏的问题,提出通过堆叠外壳与驱动架构联动设计的解决方案。利用牵引设备带动活动桩与固定桩的伸缩结构,使尾部框架联动中段框架从收纳框架中展开,...
针对现有电动伸缩门底座存在的滚动轮拆卸不便和链条易松动问题,提出改进方案。通过螺母与限位板的螺纹连接结构,实现滚动轮快速拆卸更换;利用齿轮传动系统驱动撑板移动,对链条进行压紧固定,防止松动脱落...
针对传统电动伸缩门收缩后空间占比大、影响开启宽度的问题,提出通过设置缩位结构使门排构件紧密嵌合,配合大小轮错位排列实现紧凑收缩的解决方案。采用无轮主框架与有轮主框架的缩位对合设计,结合副框架与...
针对传统电动伸缩门收缩后空间占用大、结构松散的问题,提出通过设置主框架、副框架及交叉连杆的缩位结构,使门排收缩时各部件紧密贴合,大幅缩小占用空间。同时利用大轮与小轮的错位排列,实现结构紧凑与外...
传统伸缩门收拢后占位空间大,影响通行效率。通过在门排两侧设置轮座,将行走轮安装于向下延伸的轮座结构中,使直径小于90mm的行走轮仍能保持门排底梁与地面的合理间距,从而显著提升门体伸缩比,实现1...
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