FR半岛体育- 半岛体育官方网站- APP下载EELANDER神行者：豪华品牌再战中国的“答案”

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　　2026年，传统豪华品牌全面失速，整体跌幅或接近或超过20%，份额也纷纷被理想、蔚来、问界、极氪、小米 等国产高端新能源抢夺。这边厢价格战进入白热化，但依然被无人问津；那边厢EQ、i、e-tron 等系列销量惨淡， 40万+市场被国产新能源占主导，电动化转型失败……

　　是的，无论你愿不愿意相不相信，曾经传统豪华品牌的光环已然黯淡，但如何破局？奇瑞与捷豹路虎合资的新品牌FREELANDER神行者给你答案。

　　出自 汉・刘向《说苑・权谋》的“洗兵雨”，成为了“雨中出征”最正统的典故，现在神行者全球CEO、奇瑞捷豹路虎董事、常务副总裁文飞也将在中国汽车史上，续写“洗兵雨”的故事。

　　3月31日的上海，春雨未歇，在迎来FREELANDER神行者首场发布会的19点整，依然淅淅沥沥，没有半点消停的迹象。这场不期而遇的春雨，正如对FREELANDER神行者的隐喻——中国汽车市场已经卷到了极致，新势力品牌强势崛起，传统合资品牌正在没落。

　　“既然无处躲雨，那我们就淋雨而上。”当晚文飞冒雨演讲将近1小时，两套高定西装都被湿透，一句句金句娓娓道来，让在座参与者共鸣的掌声不断。

　　懂捷豹路虎式新现代豪华，懂华为/小米式智能化，懂奇瑞制造与成本，作为媒体口中的“全栈型汽车高管”，文飞“决策快、敢破局”的形象一直深入人心，也成就了一次次品牌突围的经典战役。

　　以文飞为首的团队的雨中一战，让我们看到FREELANDER神行者的果敢、坚决与信心。

　　在过去的几十年里，中国合资车企的剧本几乎千篇一律：外方输出品牌、技术和产品，中方提供市场、生产资质和渠道资源，话语权天然倾斜。这套模式在燃油车时代行得通，但到了新能源赛道，优势的天平已经彻底翻转。

　　神行者的诞生，彻底打破了这一固化格局。“我们要用新的品牌、新的模式，来打一场新的战役。”文飞在发布会上表示。

　　在这个新架构下，捷豹路虎负责输出78年的设计底蕴、豪华调性和全地形基因；而奇瑞一方，则主导整合华为、宁德时代、高通等中国顶级供应链和智能化资源。

　　这不再是“谁给谁打工”。神行者的团队既不隶属于奇瑞，也不依附于捷豹路虎，而是一个客观整合双方优势的独立战斗单元。文飞在现场说，这种架构保证了品牌在组织和决策效率上的灵活性和独立性，对于习惯了跨国合资体系内耗的人来说，这恰恰是最稀缺的东西。

　　当晚，品牌的首张面孔——概念车Concept 97也正式亮相。它的设计由曾操刀初代神行者和第三代揽胜的设计师Phil Simmons领衔，英国盖顿设计中心与上海团队联合打造。一眼看过去，你就能认出这是路虎家的孩子：城堡式车身比例、指挥官坐姿、经典的三角窗元素……但仔细端详，它又完全是新时代的产物。

　　内饰放弃了传统豪华车那种压迫感极强的真皮堆砌，转而采用创新环保织物和环抱式沙发设计，配备可升降Targa半敞篷尾窗，试图营造一种轻盈、松弛的“居住感”。

　　说实话，现在的豪华新能源市场早就不是蓝海了。蔚来、理想、问界……每一个都不是善茬。神行者凭什么敢杀进来？

　　我们或许可以从它的合作伙伴名单中找到答案：华为乾崑智驾、宁德时代骁遥电池、高通骁龙芯片……神行者几乎囊括了中国电动化智能化领域最顶级的装备。

　　智能驾驶层面，首款量产车全系标配华为乾崑ADS V4.1，全球首批搭载896线激光雷达，并与华为联合开发了全球首个i-ATS智能全地形系统。激光雷达的数据被直接引入全地形系统的算法中，配合前中后“三把锁”和闭式双腔空气悬架，官方称之为“全地形魔毯”。

　　座舱层面，全球首发高通骁龙8397车规级芯片。相比目前主流的8295，8397的CPU和GPU综合算力提升3倍，NPU算力提升12倍，支持120万面3D实时渲染。基于这套硬件，神行者还打造了一个叫“神行大陆”的数字世界，把车控、导航、AI助手全部打通。

　　三电系统上，全系标配800V高压增程平台，与宁德时代联合开发全地形专用骁遥增·混电池。6C超充加360kW充电功率，电池底部抗冲击强度达到国标的6.7倍，防盐雾周期达到20年，既能城际快充，也能烂路撒野。

　　可以说，华为、宁德时代、高通这些中国企业的技术，正在成为豪华品牌的新底座。而神行者恰好站在这个转变的交汇点上。

　　1是原点——全球首发的全新平台。这不是修修补补的改良版，而是为智能电动时代从零打造的底层架构。它采用中央超算与域控融合架构，轴距覆盖2850至3250毫米，支持从中型SUV到全尺寸SUV的全品类开发，覆盖纯电、增程、插混三种动力形式，满足全球九大安全标准体系。

　　第一个3是产品矩阵的全球化布局。每款车型都按1+3开发——1个核心版本承载所有技术标准，同步衍生出国际左舵、右舵、欧盟三大版本。这意味着，神行者从一开始就不是中国，而是真正意义上的全球车型。

　　第二个3是三大核心竞争力，也是神行者最锋利的爪牙：华为乾崑的智驾、高通的座舱、宁德时代的电池。

　　X则代表无限可能——持续迭代的软件、丰富的生态配件、不断拓展的使用场景。

　　这套组合拳打下来，神行者的技术底色已经清晰。用文飞的线;豪华底蕴+极致三电的时代，是中国科技的新时代表达。

　　中国新能源渗透率已突破50%，消费者对电动豪华的认知逐渐成熟，市场教育成本大幅降低；智能化技术进入深水区，华为、宁德时代们的技术护城河愈发深厚；传统豪华品牌的电动化转型依然步履蹒跚，留给新玩家的窗口期尚未关闭。

　　品牌认知的重塑、产品节奏的把控、全球化落地的能力，以及盈利能力的验证都是摆在神行者面前的关卡。但无论如何，神行者的探索已经具有里程碑意义，它开启了合资的中国化时代，也成为了豪华品牌再战中国的“答案”。

　　文飞说，FREELANDER神行者不止于车，更是一把打开全新生活方式的钥匙。这把钥匙，正在试图打开一扇通往合资3.0时代的大门。

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　　新华社香港4月19日电（记者 李嘉）19日，在2025-2026赛季全国男子篮球联赛（NBL）总决赛第二场比赛中，香港金牛队在启德体艺馆主场以117:65战胜上海玄鸟队，总比分2:0领先，在五场三胜制的比赛中拿到冠军点。 4月19日，香港金牛队球员所罗门（左）在比赛中投篮。

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　　我和我家那位，结婚二十三年了。夏天开空调，他把温度调得低低的，然后理直气壮地钻过来:“冷，抱一下取暖。” 冬天更不用说了，整个人像只大号的暖水袋，从背后贴上来，下巴抵在我肩膀上，呼吸打在我脖窝里，痒得要命。

　　文辣辣世人只听刘国梁，但却无人知晓刘国栋。圈子里有个被大家笑着调侃“不懂球的胖子”，球员时期是拿遍所有冠军的大满贯，当教练又带着国乒横扫国际赛场，拿金牌拿到手软，是全国家喻户晓的传奇。

　　美国一家权威智库用26次兵棋推演，把可能的结果摆在全世界眼前:日本一旦卷进去，代价会大到让人难以承受。

　　4月17日这一天，很多人第一时间想到的是1895年签下的《马关条约》，也有人把目光放在当天穿航台湾海峡的日本“雷”号驱逐舰上，社交平台上已经吵开了，有人说这是刻意踩在历史节点上，有人只盯着一个词，挑衅。

　　接到预警后，中国南部战区迅速行动，派出战机对菲律宾军机进行全程跟踪监视，并依法发出警告，责令其立即离开，全程专业、冷静，清晰划出了中国的主权红线，没有给菲律宾任何炒作“受害者”的空间。